臺南 改建柳科通勤道 重溪橋拚11月完工

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臺南市長黃偉哲(右二)18日一早到柳營區視察重溪橋的工程進度,市議員蔡育輝(右一)等人也到場關心。(張毓翎攝)

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連接臺南市柳營區與東山區的南81線重溪橋,爲柳營科學園區主要通勤道路之一,因長度與樑底高度不足,過去每逢大雨經常封閉,導致交通中斷,讓不少通勤族怨聲載道。臺南市政府前年向水利署爭取經費,投入1.95億元進行改建,目前工程進度已達87.32%,可望在下個月完工。

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龜重溪是急水溪水系的最大支流,橫跨龜重溪的重溪橋彙集東山區大部分降雨,但原有橋樑長度及樑底高度皆不足,河面高漲時中斷交通,用路人險象環生。

爲了改善現況,市府工務局向中央爭取經費1.22億元,加上地方自籌0.73億元,總經費1.95億元進行改建,工程於前年12月開工,主體橋樑結構甫於今年10月初完成,目前辦理兩側引道的改建。市長黃偉哲18日一早視察工程進度,市議員蔡育輝、沈家鳳、王宣貿、李宗翰也到場關心進度。

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工務局代理局長陳世仁說明,重溪橋原橋長120公尺、橋寬8.2公尺,改建後,橋長195公尺、橋寬10公尺,且採用懸臂式場鑄工法,橋樑最大跨距達76.5公尺,樑底高程也提高1公尺,落墩減至2墩,減少河道阻礙,提升整體行車安全及排水通洪能力。

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陳世仁也提到,目前預定進度86.56%,實際進度87.32%,超前0.76%,預估可以在11月中旬完工。

黃偉哲說,重溪橋是柳營科學園區主要通勤道路,改建後不僅提升運輸效率,也提供柳營地區的民衆,一個更好、更安全的通勤環境,未來較不需擔心颱風下雨造成封橋。

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